Düsseldorf se encuentra a orillas del río Rin, lo que la convierte en una ciudad fácilmente navegable para los ciclistas. Pero, ¿cuál es la mejor forma de disfrutar de la Ciudad Jardín de Alemania? Nos reunimos con el profesional local de BMX Adrian Warnken para que nos enseñe la ciudad en este episodio de Cycling in the City: Düsseldorf.
Düsseldorf es una ciudad que ha crecido y evolucionado a lo largo de siglos. Su hermoso casco antiguo sigue siendo dinámico, mientras que su arquitectura moderna y sus espacios industriales destilan importancia económica. Al este del río, encontrarás el Altstadt, el casco antiguo, donde la historia bulle literalmente a través de calles empedradas y edificios desgastados por el tiempo, como la imponente iglesia de St. Lambertus, la plaza Burgplatz y la casa natal de Heinrich Heine. El corazón de la ciudad se encuentra al oeste del río, con modernas y bulliciosas calles comerciales, la más famosa de las cuales es la Konigsallee.
El MedienHafen, Puerto de los Medios, está situado hacia el suroeste, y presume de una espectacular arquitectura de vanguardia, que la convierte en una de las zonas industriales más punteras de Düsseldorf. La ciudad está llena de espacios verdes, con aproximadamente un tercio de su superficie dedicada a parques. El Hofgarten, situado justo al norte del Altstadt, es el más antiguo y extenso, con senderos arbolados, jardines esculpidos, estanques y fauna que ofrecen un respiro apacible dentro de la energía urbana que se respira en la ciudad.
Con un paisaje relativamente llano, pintorescos senderos a orillas del río y cortas distancias entre los lugares de interés, explorar Düsseldorf en bicicleta tiene mucho sentido. La ciudad cuenta con un sistema de bicicletas compartidas que permite a turistas y lugareños explorar la ciudad sobre dos ruedas. Nextbike, con tecnología Tier, cuenta con más de 700 bicicletas que se pueden alquilar a través de una aplicación, lo que supone una forma cómoda y accesible de que todo el mundo pruebe el ciclismo en Düsseldorf.
Nuestro guía por la ciudad es Adrian Warnken. Un ciclista profesional de BMX para quien el paisaje urbano es un terreno de juego que conoce íntimamente. "Todos los días recorro 45 minutos en bicicleta por la ciudad para ir y volver del trabajo. Vivo en el extremo norte de Düsseldorf, cerca del aeropuerto, que está a las afueras de la ciudad, pero puedo estar en el centro en 15 minutos. En pocos minutos puedo llegar al río".
Incluso para un forastero, orientarse por Düsseldorf es sencillo, ya que el Rin crea una ruta central. "Es superfácil navegar por la ciudad en bicicleta. Hay 5 puentes, así que puedes cruzar fácilmente al otro lado del río", dice Adrian.
Cuando salimos a dar una vuelta por la ciudad, Adrian hace gala de todas las habilidades que cabría esperar de un ciclista de BMX. Incluso montado en una e-bike, afronta con confianza los cruces y nos guía por los primeros tramos del carril bici: "Yo siempre fui de los que tenían coche, pero el tráfico de Düsseldorf es insoportable. De niños siempre íbamos en bici, y ahora es la forma más eficaz de moverse por la ciudad. No se me ocurre ninguna buena razón para coger el coche aquí".
Mientras pedaleamos, Adrian nos da una rápida explicación del diseño de la ciudad: "Hay carreteras paralelas que discurren hasta el camino del río. La ciudad está organizada de forma bastante eficiente, pero aún podría ser mucho mejor para los ciclistas. Me siento seguro y cómodo en bicicleta. Prácticamente he vivido en bici y he practicado BMX durante 20 años, pero no todo el mundo tiene tanta confianza como yo. Mis amigos dicen que irían más en bicicleta si hubiera más carriles bici. Antes era verdad, pero ahora la ciudad está convirtiendo los carriles para coches en carriles para bicis".
Como para demostrar lo que dice, recorremos un ancho carril bici prácticamente vacío, por el que sólo circulan unos pocos ciclistas. Adrian comenta: "La ciudad facilita un carril bici quitándoselo a los coches. Lo hace más difícil para los coches y lo congestiona aún más. Esto debería animar aún más a los conductores a ir en bici: ¡pueden verme circular sin problemas!" Por desgracia, a los automovilistas les sigue costando renunciar a sus vehículos, "cuando los conductores están atrapados en el tráfico, te miran como si estuvieran enfadados. No es culpa mía que estés atrapado en un coche!", se ríe.
En Düsseldorf, las e-bikes cobran vida gracias al viento. "Ayer hacía mucho viento. Tardé casi una hora en llegar al trabajo. Fue agotador", nos cuenta Adrian, lo que nos hace estar muy contentos de ir hoy en e-bike. El Rin que atraviesa el centro de la ciudad deja importantes huecos entre los edificios para que el viento los atraviese silbando, "puede hacer mucho viento. Mis amigos arquitectos dicen que algunos de los nuevos diseños de edificios de la ciudad han creado involuntariamente algo parecido a un túnel de viento.
Adrian trabaja en Skate Park Eller. “Skate Park Eller es uno de los parques de skate más grandes de Alemania: se trata de trabajo social, de ayudar a los niños y de practicar deporte. Algunas personas del BMX piensan que no somos tan guays, ¡pero a los niños y a los padres les encanta lo que hacemos! Es muy divertido ver a otros niños crecer como yo lo hice".
A pocos kilómetros del centro de la ciudad, se abre la campiña que rodea Düsseldorf. Los ciclistas pueden perderse en la serenidad de las verdes llanuras aluviales del Rin o en el pintoresco bosque de Grafenberg. A lo lejos se extienden multitud de carriles bici bien señalizados, que se equilibran perfectamente con el corazón metropolitano de Düsseldorf. A lo largo del río se suceden ciclistas de carretera, familias con niños pequeños y personas mayores en bicicletas urbanas.
Adrian reflexiona sobre la naturaleza colectiva del ciclismo: "Sólo deseo que haya más gente que disfrute montando en bici", dice Adrian. No podríamos estar más de acuerdo.
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