Conoscere meglio la tua e-bike, con i semplici consigli di un meccanico, ti aiuterà a vivere una migliore esperienza in sella e a divertirti con fiducia esplorando la città.
Le e-bike sono dotate di freni robusti e potenti per garantire un arresto veloce ed efficace della bici.
Prima di usare la bici per la prima volta, accertati di distinguere il freno anteriore dal freno posteriore, perché potrebbero essere diversi rispetto a quelli che hai usato in precedenza. Spingendo la bici, senza salire in sella, aziona un freno per volta per verificare.
Una volta in sella alla bici, per fermarti, aziona i freni in modo lento e progressivo. Attenzione al freno anteriore, è molto potente. Se si aziona il freno anteriore con troppa forza la bici può arrestarsi in modo molto brusco.
Può essere di aiuto selezionare una marcia più bassa prima di fermarsi, per esempio se un semaforo diventa rosso, così sarà più facile ripartire. Quando riprendi a pedalare, il motore della e-bike erogherà la servoassistenza per aiutarti a riprendere rapidamente la velocità.
Gli pneumatici contribuiscno ad ammortizzare la bici e a mantenere una buona velocità. Su una e-bike le gomme sgonfie possono passare inosservate perché il motore lavorerà di più per compensare, ma le gomme sgonfie riducono l'autonomia della batteria e possono causare danni alle ruote.
Mantieni i copertoni gonfi alla pressione adeguata riportata sulla spalla degli stessi. Occorre controllare i copertoni prima di ogni uscita, oppure a intervalli di qualche giorno se la bici si usa regolarmente.
Se la tua bici ha il cambio manuale, dovrai cambiare le marce a seconda del terreno che stai affrontando. Puoi passare a una marcia più agevole in salita o a una marcia più dura quando vuoi andare veloce in pianura o in discesa.
Usa le tue marce per mantenere una velocità di pedalata confortevole, le e-bike lavorano in modo ottimale intorno ai 60-80 rpm (giri al minuto), quindi un po' più di una pedalata completa al secondo. Se si pedala molto velocemente la bici interrompe l'erogazione della pedalata assistita e, se si pedala molto lentamente, con una marcia "dura", si riceve più servoassistenza dal motore della e-bike.
La tua e-bike ha diverse modalità per variare il volume di servoassistenza erogato dal motore. Con maggiore servoassistenza è più facile pedalare, ma l'autonomia della batteria si riduce. Una soluzione efficiente è l'uso della modalità Eco quando la strada è pianeggiante, per poi passare alla modalità Boost quando occorre un aiuto extra per una salita o per aumentare la velocità.
Se hai bisogno di aiuto con la tua e-bike o di ulteriori consigli sul suo uso, rivolgiti a un Rivenditore Shimano.
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