電動自行車已掀起自行車騎乘革命，每年都有數百萬人正在發現 E-BIKE 的好處。但仍有人抱持著懷疑的態度。我們將在本文中打破一些 E-BIKE 迷思，並與您分享為何我們認為 E-BIKE 不僅已廣為大家所接受，還正要掀起一場自行車騎乘革命。
E-BIKE 是不容易照顧的複雜裝置
自行車的本質在這 100 年來都未曾改變過，當然仍有些發展，但主要原因則在於，自行車主要是由兩顆輪胎、曲柄、踏板和傳動系統組成。即使多加了馬達，自行車仍是完美的簡易機器，而在 E-BIKE 上，除了電池和驅動馬達之外，其他零件都跟在傳統自行車上一模一樣。保養良好的自行車幾乎不會出錯，最常見的機械問題就是您可以在幾分鐘內學會如何修復的輪胎刺穿傷害。
如果電池沒電了，您就動彈不得了
即使電池完全沒電，您仍可以踩踏自行車，就跟在任何其他自行車一樣，因此騎 E-BIKE 時，您絕不會動彈不得。不過在騎乘時幾乎不太可能遇到電池沒電的情況。在 100-150 公里的里程內，僅需充滿電一次，即可帶您渡過這段最長遠的騎乘。此外，電池不會突然沒電，您可以透過電池電量指示燈和車把手顯示幕，查看剩餘多少電量。
影響里程的因素很多，但您使用的設定特別有影響。您越用力地踩踏，一次充電可以騎乘的距離也就越遠。若您在 Boost 模式下使用 E-BIKE 所提供的更多動力，里程便會縮短，但若您在大部分期程中選擇 Eco 模式，則可以騎得更遠。電池壽命很可能跟您的自行車一樣長。SHIMANO 保證即使在充電 1 千次後，仍有 60% 的電池容量。
騎 E-BIKE 不會幫您瘦身
這是最常以訛傳訛的 E-BIKE 迷思：騎電動自行車是作弊的行為。但這也是有最有力證據反駁的迷思！對於體能活動與自行車騎乘有著專業興趣的 Chris Oliver 教授總結來說：「E-BIKE 在提升身心健康上有一定功用。雖然有人會覺得 E-BIKE 是作弊行為，但顯然利用 E-BIKE 運動跟一般騎自行車是一樣的。」跟騎乘傳統自行車的人相比，騎乘 E-BIKE 的人可以騎得更遠，而且還更常騎。E-BIKE 讓更多人想要騎得更遠，而且騎 E-BIKE 更為省力，因此大家很樂意每天騎乘。Oliver 教授繼續說：「騎乘 E-BIKE 大幅減少許多疾病的風險因子，包括心血管疾病、呼吸道疾病、某些癌症，以及第2型糖尿病。我個人認為歐洲人現在開始真的認為騎乘 E-BIKE 也會給心理健康與一般健康狀況帶來正面影響。」
E-BIKE 僅適合無法騎傳統自行車的人騎乘
錯了！E-BIKE 適合每個人騎乘。具備踩踏助力的 E-BIKE 有助於讓自行車騎乘變得更愜意，而且還能用同樣的精力騎得更遠或更快，那麼有誰不想要這樣嗎？您不一定要做出抉擇，在您的自行車系列產品中加入 E-BIKE，就像是在您的工具箱中增添另一項工具而已。您可能是在週末充滿熱情的公路車騎士，但想要快點騎到公司，不要滿身大汗，或想要用電動載貨自行車裝載您的購物商品，因此您就不用開車出門。
E-BIKE 對環境有害
有人已把矛頭指到需要用到重金屬電池、製程，以及需要不斷充電的電池，以此表示 E-BIKE 對環境有害，但他們只看到這論點的一面。眾所周知，E-BIKE 騎乘者比傳統自行車騎乘者騎得更遠，而且更常騎乘。此外，E-BIKE 讓自行車騎乘成為更多人在更多情況下，替代汽車或機動車的可行方案。
開車上班的行程約占 65% 的旅程，將近 25% 的通勤者住在距離公司處 5 英里內。E-BIKE 提供快速、不費力的旅程，而且還被歸類為零排放車輛，因此能夠減少都市區域中的汙染，更別提減少路上的汽車交通堵塞。
您無法在雨中騎乘 E-BIKE
雖然有人會這樣想一點都不難理解，但這肯定不是事實！E-BIKE 在設計上適合在各種天候下騎乘，您甚至可以騎過水坑噴濺水花。它們不僅適用於好天氣的自行車騎士。您可用水清洗 E-BIKE，我們唯一不建議的是在電池與連接處旁用高壓清洗機清洗。例如， 開車上班的行程約占 65% 的旅程，將近 25% 的通勤者住在距離公司處 5 英里內。E-BIKE 提供快速、不費力的旅程，而且還被歸類為零排放車輛，因此能夠減少都市區域中的汙染，更別提減少路上的汽車交通堵塞。
分享此文章
