Conhecer a tua e-bike, com algumas dicas simples de um mecânico vai ajudar-te a ter uma melhor experiência de ciclismo, para que possas desfrutar com confiança, enquanto exploras a cidade.
As e-bikes foram equipadas com travões fortes e potentes para que possas parar de forma rápida e eficaz.
Antes de andares na tua bicicleta pela primeira vez, garante que sabes qual o teu travão da frente e de trás, porque podem ser diferentes das bicicletas onde andaste antes. Enquanto empurras a tua bicicleta sem andares nela, aperta cada travão à vez para os verificar.
Quando andares na bicicleta e quiseres parar, aperta os travões devagar e progressivamente. Cuidado com o travão da frente, pois é bastante potente. Se travares bruscamente com o travão da frente, pode acontecer que ele pare a bicicleta de repente.
Também ajuda se usares uma mudança leve antes de parar, caso vejas os semáforos a fechar, por exemplo, para que seja fácil recomeçar a pedalar. Quando voltas a pedalar de novo na e-bike, o motor vai fornecer assistência à pedalada para te ajudar a ganhar velocidade rapidamente.
Os pneus da tua bicicleta ajudam a amortecer a tua corrida e mantêm-te a uma boa velocidade. Podes não notar que os pneus estão furados quando andas de e-bike, pois o motor vai trabalhar de forma empenhada para compensar, mas os pneus furados podem reduzir a amplitude da bateria e torna-se mais fácil danificar as rodas.
Mantém os teus pneus cheios na pressão adequada, cujos valores podes confirmar na lateral de cada pneu. Tenta lembrar-te de verificar os pneus antes de saíres para andar de bicicleta ou com alguma frequência, se pedalares regularmente.
Se a tua bicicleta tem mudanças manuais, tens de fazer a passagem de mudanças para se ajustarem ao terreno. Podes pôr uma mudança leve a subir ou uma mais pesada quando queres andar mais rápido em piso plano ou em descidas.
Usa as mudanças para conseguires manter uma velocidade de pedalada confortável, as e-bikes funcionam no seu máximo por volta das 60-80 rpm ( rotações por minuto), o que significa que é um pouco mais rápido do que um curso de pedal completo por segundo. Se pedalares muito rápido, a bicicleta deixa de te dar o suporte de assistência ao pedal e se pedalares muito devagar numa mudança pesada, vais precisar de mais assistência do motor da tua e-bike.
A tua e-bike tem vários modos diferentes que variam na quantidade de potência fornecida pelo motor. Com mais suporte, o ciclismo parece fácil, mas reduz a capacidade da bateria. Uma forma eficiente de pedalar é usar o modo Eco quando a estrada é plana e mudar para o modo Boost quando precisas de uma ajuda extra a subir ou a andar mais rápido.
Se precisas de ajuda com a tua e-bike ou mais dicas sobre o e-ciclismo, dirige-te a um Revendedor Shimano.
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