기술자가 제공하는 몇 가지 단순한 팁과 함께 E-바이크에 관해 알아두면 더 나은 사이클링 경험을 얻는 데 도움이 되며 도심을 자신있게 탐험할 수 있습니다.
브레이크 - 정지와 출발
E-바이크에는 강력한 브레이크가 장착되어 있어 신속하고 효과적으로 멈출 수 있습니다.
처음 자전거를 라이딩하기 전에 기존의 자전거와 다를 수 있으니 앞브레이크와 뒷브레이크가 무엇인지 확인해야 합니다. 자전거를 라이딩하지 말고 밀면서 각 브레이크를 순서대로 잡으면서 확인하십시오.
자전거를 라이딩하다가 정지하고 싶다면 브레이크를 천천히 점진적으로 잡으십시오. 앞브레이크는 제동이 매우 강력하므로 주의하십시오. 앞브레이크를 급하게 잡으면 자전거가 실제로 갑자기 정지할 수 있습니다.
예를 들어 신호등 색상이 바뀌는 것이 보일 때 멈추기 전보다 더 쉬운 기어로 변경하면 다시 쉽게 출발하는 데 도움이 됩니다. 다시 페달링을 시작하면 E-바이크 모터가 페달 어시스트를 제공하여 다시 신속하게 속도를 높일 수 있도록 도와줍니다.
타이어와 공기압
자전거 타이어는 라이딩 충격을 흡수하고 적절한 속도로 주행하는 데 도움이 됩니다. 모터가 보상을 위해 더 활발하게 작동하기 때문에 E-바이크 라이딩 시 타이거 펑크를 알아차리지 못할 수 있지만 타이어가 펑크 나면 배터리 주행 거리가 감소하여 휠이 손상되기 쉽습니다.
타이어에 적정 압력까지 공기를 주입하십시오. 타이어의 측면에서 적정 압력을 확인할 수 있습니다. 라이딩할 때마다 또는 정기적으로 라이딩하는 경우 몇 일에 한 번씩 타이어를 점검해야 합니다.
기어 사용
자전거에 수동 기어 변속이 있는 경우 라이딩하는 지형에 맞춰 기어를 변경해야 합니다. 오르막을 오를 때 가벼운 기어를 선택하거나 평지 또는 내리막에서 더 빠르게 가고 싶을 때 무거운 기어를 선택할 수 있습니다.
기어를 사용하여 편안한 페달링 속도를 유지할 수 있습니다. E-바이크는 초당 1회의 페달 스트로크보다 조금 더 빠른 약 60 ～ 80rpm(분당 회전수)에서 최적으로 작동합니다. 매우 빠르게 페달링하면 자전거가 페달 어시스트 지원을 중단하며, 무거운 기어로 매우 느리게 페달링하면 E-바이크 모터로부터 더 많은 어시스트를 받게 됩니다.
E-바이크 모드 사용
E-바이크에는 여러 모드가 있어서 모터의 입력량을 변경할 수 있습니다. 지원이 증가할수록 사이클링이 편해지지만 배터리 주행 거리가 감소합니다. 효율적인 사이클링 방법은 도로가 평평할 때 Eco 모드를 사용하고 오르막을 오르거나 더 빠르게 가기 위해 추가적인 도움이 필요할 때 Boost 모드로 전환하는 것입니다.
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