Lugnt, grönt och fullt av ljus. Barcelona är en cykelstad byggd för att invånarna ska kunna njuta så mycket som möjligt av livet. Från dess förvånansvärt lugna hörn till den bullriga citypulsen i en av Europas mest tätbefolkade städer.
För den Katalanska huvudstaden är cykling synonymt med livskvalitet. 2015 lanserade staden “Bicycle Strategy för Barcelona,” en strategi som utvecklats för att uppmuntra till att välja cykel som primärt transportalternativ inom staden. Stadens invånare arbetar tillsammans med kommunfullmäktige för att öka platsen cyklar får ta, samt att kunna njuta av staden på ett säkert sätt inom tystare och lugnare zoner. Det är ett samarbete för att skapa en hälsosam miljö som gör Barcelona till en fantastisk plats att besöka.
Liv Montuori har bott i Barcelona i nästan 5 år. Hon driver Livablestudio.com – som tillsammans med olika företag arbetar för att utveckla hållbara metoder inom mode- och textilindustrin. Som en erfaren stadscyklist delar Liv med sig av sina tankar om Barcelona som en cykelstad, och berättar om sina unika insikter i hur man maximerar njutningen i metropolen.
Barcelona - en stad nära naturen
"Jag har bott i fyra olika länder och min cykel följer alltid med. I våra upptagna liv har vi tyvärr en förmåga att stänga ute naturens kraft. Genom att cykla kan jag känna inspiration och stadens surr samtidigt som jag är nära naturen.
"Barcelona är uppbyggd av människorna som bor där. Arkitekturen tillåter att solens strålar skiner in mellan husen för att lysa upp gatorna. Det finns cykelvägar överallt, platser där barnen kan leka och lugna hörn där man kan slå sig ned i skuggan. Om jag har ett möte på andra sidan stan vet jag att jag kan cykla dit på ett säkert sätt och njuta av turen."
Barcelonas 'gamla stad' har ett karakteristiskt myller av smala gator, men utanför detta är staden mer likt ett rutnät. Detta blocksystem har tillåtit skapandet av superkvarter som gör nio kvarter till lågtrafikområden som har mer plats för människor att mötas, promenera, cykla och leka.
Det är inte alla städer där Liv har bott som varit så cykelvänliga: "Jag har bott i London och Nuremberg. I Nuremberg var min största frustration att jag inte kunde cykla in till kontoret. För att ta sig ut ur staden behövde man köra bil eller ta bussen. Det fanns härliga cykelturer jag kunde ta på helgerna, men jag kunde inte få in cykeln i min vardag."
Barcelonas löfte att öka cyklingen accelererade med införandet av speciella filer under pandemin. I State of the Nation-rapporten 2022 om elcykelanvändande sa 51% av invånarna i Nordöstra Spanien att infrastrukturen för cykel hade förbättrats under det senaste året.
Vart cyklar man i Barcelona
Liv har många favoritplatser när hon cyklar genom staden, inklusive den omgärdande nationalparken Serra de Collserola. "Jag använder min cykel för att kryssa genom staden, men om jag känner att jag behöver se havet kan jag cykla även dit och finna lugnet. I Barcelona har du både havet och cykelbanan utan trafik.
"Jag älskar att cykla till stadens höjder, in i Collserola. Du har utsikt över staden och havet, men du är omringad av träd. Det finns vingårdar och bodegor där du kan äta lunch. Det är inte långt från staden men det är uppför. Jag använder min elcykel, men om du är trött kan du ta linbanan upp till toppen. Det är ett privilegium att bo i en livfull stad och samtidigt ha möjlighet att cykla ut i naturen.
"En annan plats att besöka är Gracia - som är en egen by i staden. En lugn, semi-gågateanpassad förort med ett tidlöst utseende och känsla. Jag besöker små- och familjeföretag, går till lokala tillverkare och köper lokala produkter som använder mindre plastförpackningar. Det är viktigt för mig att stötta företag med samma värderingar som jag har. När du äter maten vet du vart den kommer ifrån, du kan träffa personerna som lagar den och det smakar så gott!"
Barcelonas cykelframtid
Barcelona är såklart inte perfekt, och det finns fortfarande saker som skulle kunna göra cyklingen mer njutningsfull och tillgänglig. People for Bikes City Ratings rankar Barcelona som 19e av totalt 1236 globala städer och som nummer 11 av 143 storstäder.
Liv har några förslag, "Barcelona är oerhört cykelvänligt, men ett av problemen är rädslan att få din cykel stulen. Om du vill gå ut och äta middag eller träffa dina vänner kan det vara en oro. Staden försöker skapa säkra cykelparkeringar, men vi är inte riktigt där än."
Ett annat utvecklingsområde är att samarbeta med transportnätverket. "Jag tycker att en sak som saknas i Barcelona, som saknas i de flesta Europeiska städer, är ett sätt att ta med din cykel på bussen. Du kan ta med din cykel på tåget och tunnelbanan, så att kunna ta med cykeln på bussen skulle göra längre resor mer tillgängliga för en bredare publik."
Dela den här artikeln
