Poznanie swojego e-bike'a dzięki kilku prostym wskazówkom od mechanika pomoże czerpać więcej przyjemności z jazdy i bez obaw odkrywać miasto.
E-bike'i są wyposażone w silne, wydajne hamulce pozwalające zatrzymać się szybko i skutecznie.
Przed pierwszą jazdą sprawdź, które dźwignie odpowiadają za obsługę przedniego i tylnego hamulca, ponieważ nie we wszystkich rowerach jest stosowany taki sam układ. Prowadząc rower, nie jadąc na nim, naciśnij kolejno każdą dźwignię hamulca.
Gdy jadąc na rowerze chcesz się zatrzymać, naciskaj dźwignie hamulców powoli i stopniowo. Uważaj na przedni hamulec — jest bardzo silny. Gwałtowne naciśnięcie dźwigni przedniego hamulca może spowodować bardzo nagłe zatrzymanie roweru.
Pomaga to zmienić przełożenie na łatwiejsze przed zatrzymaniem się, gdy na przykład zobaczysz zmieniający się kolor świateł, aby było łatwiej później ruszyć. Gdy znów zaczniesz pedałować, silnik systemu e-bike będzie wspomagał pedałowanie, pomagając szybko się rozpędzić.
Opony roweru poprawiają komfort jazdy i pomagają utrzymywać odpowiednią prędkość. Podczas jazdy na e-bike'u można nie zauważyć, że opona jest przebita, ponieważ silnik będzie pracował ciężej, by to zrekompensować, ale przebita opona zmniejsza zasięg akumulatora i może łatwo doprowadzić do uszkodzenia kół.
Utrzymuj odpowiednie ciśnienie w oponach. Zalecana wartość jest podana na boku opony. Pamiętaj, by sprawdzać opony przed każdą trasę lub co kilka dni, jeśli jeździsz regularnie.
Jeśli rower jest wyposażony w układ ręcznej zmiany przełożeń, trzeba je zmieniać w zależności od terenu. Możesz wybrać miękkie przełożenie podczas jazdy pod górę lub twardsze, aby jechać szybciej w płaskim terenie lub z góry.
Wybieraj przełożenia tak, by utrzymywać komfortową szybkość pedałowania. E-bike'i działają optymalnie przy około 60–80 obr./min (obroty na minutę), czyli nieco ponad jeden pełen obrót mechanizmu korbowego na sekundę. Przy bardzo szybkim pedałowaniu rower przestaje generować wspomaganie i analogicznie zwiększa wspomaganie z silnika systemu e-bike podczas bardzo wolnego pedałowania na wysokim przełożeniu.
E-bike ma kilka różnych trybów pozwalających dostosować siłę wspomagania z silnika. Większa siła wspomagania ułatwia jazdę, ale zmniejsza zasięg jazdy na akumulatorze. Zalecamy korzystanie z trybu Eco na płaskich drogach i przełączanie na tryb Boost, gdy potrzeba nieco pomocy na podjeździe lub podczas szybszej jazdy.
Jeśli potrzebujesz pomocy przy swoim e-bike'u lub więcej wskazówek dotyczących jazdy na nim, udaj się do sprzedawcy Shimano.
Udostępnij ten artykuł
Your country not there? Please visit our global website
