Copenaghen è in perfetto equilibrio tra lo stile scandinavo/cool e quello europeo/chic, ed è una città ideale per le bici, infatti qui ha sede il produttore di bici cargo Larry vs. Harry ed è proprio la capitale della Danimarca ad aver spianato la strada alla scelta delle bici come mezzo di trasporto primario. Copenaghen è spesso votata come una delle città più felici d'Europa, quindi andremo a verificare se la passione dei residenti per il ciclismo ha qualcosa a che fare con questo.
Abbiamo incontrato Klara Hansen, mountain biker agonistica e nativa di Copenhaghen. "Questa città è fatta per i ciclisti, non per chi usa l'auto", ci ha spiegato Klara, descrivendo l'accoglienza che la gente dimostra verso i ciclisti. "A Copenaghen l'uso della bicicletta fa parte della vita quotidiana di tutti. Qui la bici si usa per andare al lavoro, uscire con gli amici ed esplorare la città. Qui le persone imparano ad andare in bici fin da giovani e per noi è naturale usarle, sempre".
"Basta guardare le piste ciclabili", ha osservato Klara durante il nostro giro per le strade della città, "sono sempre molto trafficate. Questo dice molto della città, non è così? I ciclisti hanno il diritto di precedenza, e questo a volte confonde i visitatori". E in effetti, una sola occhiata al Ponte della Regina Luisa vi confermerà che gli automobilisti, almeno in questa città, sono utenti secondari della strada.
La migliore città del mondo per le bici?
Il Comune di Copenaghen ha ottime probabilità di diventare "la migliore città ciclabile del mondo entro il 2025". La città di oggi è molto diversa dalla metropoli intasata di auto che era 40 anni fa: ogni giorno 150.000 persone si recano in bicicletta al lavoro o a scuola, il che rappresenta una quota significativa di tutti gli spostamenti. Entro il 2025, la città prevede di aumentare la capacità delle sue piste ciclabili per accogliere altri 60.000 ciclisti.
Una città sicura per i ciclisti rende più facile muoversi liberamente, socializzare e praticare attività salutari. Klara ci ha spiegato che la città è interamente collegata da piste ciclabili. "È tutto così bello, le auto non sono ammesse nel centro città e questo agevola gli spostamenti che si svolgono nella massima sicurezza".
Le automobili diventano sempre meno gradite all'interno delle città, così la soluzione ai problemi della logistica metropolitana giunge da un umile eroe: la cargo bike. Solo a Copenaghen circolano più di 40.000 cargo bike. Le cargo bike sono molto popolari, soprattutto per le famiglie con bambini. "Nel passato ho lavorato per un'azienda che utilizza le cargo bike al posto dei veicoli a motore in città. È una soluzione molto più comoda per gli spostamenti".
I residenti di Copenhagen di tutte le età hanno adottato con entusiasmo le cargo bike. Dal produttore di cargo bike locale, Larry vs. Harry, alla cargo bike reale che la principessa Mary di Danimarca usa per portare i figli a scuola, questi mezzi a propulsione umana sono oggi lo strumento di trasporto urbano per eccellenza. Copenaghen è pianeggiante e per questo è facile andare in bici, e per trasportare i carichi pesanti spesso è bene avere le marce giuste, oppure si può fare un passo avanti con una e-cargo bike per ottenere il massimo dalla propria bici, come potrete verificare leggendo la storia che segue.
In giro per Copenhagen in bicicletta
Klara ci ha proposto un tour della città in cargo bike e noi abbiamo accettato volentieri. Partendo dal rinomato quartiere di Nyhavn abbiamo percorso il variopinto lungomare, che rappresenta una delle immagini più iconiche della città. Questa zona sembra essere sempre così assolata", ha commentato Klara lungo il percorso. E proprio accanto ai canali è facile trovare un posto tranquillo dove sedersi e bere qualcosa con gli amici". In effetti lo scenario è bellissimo, ma vogliamo darvi un consiglio: mentre pedalate, fate attenzione a non investire i numerosi turisti sovraeccitati e intenti a scattare foto.
Dal quartiere di Nyhavn all'Università di Copenaghen (KU), a Freu Plads, il tragitto è breve: si attraversa una zona piena di bar, negozi ed edifici universitari, schivando gli studenti diretti verso la loro prossima lezione. Risalente al XV secolo, l'edificio dell'Università è impressionante come l'elenco dei suoi studenti più famosi, che vanno dal premio Nobel Niels Bohr al creatore della fiaba moderna Hans Christian Andersen, per questo è davvero un luogo da favola.
Dirigendoci verso nord, abbiamo attraversato il Ponte della Regina Luisa, che collega il centro di Copenaghen al vivace quartiere di Nørrebro, che è indubbiamente una delle aree urbane più stupefacenti del mondo. Il ponte è un luogo di ritrovo, uno snodo ciclistico e una delle autostrade per biciclette più trafficate di Copenaghen. Una rete di ponti ciclabili attraversa i laghi e i canali per consentire l'ingresso in città e distribuire il traffico. Il ponte sul Sørne è la pista ciclabile più frequentata al mondo", racconta Klara. Le persone si siedono lungo il ponte per godersi il tempo libero. È un classico punto di ritrovo per i visitatori e i residenti".
C'è qualcosa di incredibile nell'attraversare Copenaghen in bici. Durante il nostro giro con Klara, abbiamo solcato folle piene di volti amichevoli, nel cuore di una delle città più belle e ciclabili d'Europa. Se siete in visita a Copenhagen, le bici a noleggio sono disponibili ovunque, e vi consigliamo di prenderne una.
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