Automaattisen vaihteenvaihdon mahdollistava AUTO SHIFT -toiminto on yksi merkittävimmistä polkupyöräteknisistä innovaatioista. Mutta kuinka se toimii käytännössä ja mitä hyötyä siitä on sinulle?

Katsotaanpa tarkemmin.

Mutta ensin muutamia perusasioita.

AUTO SHIFT, joka hyödyntää kadenssia, vääntömomenttia ja ajonopeutta tarkkailevaa kehittynyttä anturiteknologiaa, varmistaa automaattisesti, että päällä on aina ajotilanteeseen parhaiten sopiva vaihde.

FREE SHIFT synkronoi vaihteenvaihdon yhteydessä eturattaan pyörimisliikkeen takavaihtajan toimintaan ja mahdollistaa vaihteen vaihtamisen polkematta.

AUTO SHIFT- ja FREE SHIFT -toiminnot ovat saatavissa EP801- ja EP600-moottorilla ja DEORE XT Di2- ja SHIMANO CUES Di2 -sähkövaihteilla varustetuissa sähköpyörissä.

Suunniteltu tekemään pyöräilystä vieläkin hauskempaa

AUTO SHIFT- ja FREE SHIFT -toimintojen suunnittelussa on ajateltu erityisesti virkistys-, kunto- ja työmatkapyöräilijöitä.

Järjestelmä pitää välityssuhteen automaattisesti optimaalisena kaikissa ajotilanteissa ja varmistaa, että vaihteiden vaihdot tapahtuvat oikeaoppisesti ja oikea-aikaisesti, mikä vähentää voimansiirtokomponentteihin kohdistuvaa rasitusta ja auttaa pidentämään niiden käyttöikää. Samalla pyöräilijä voi keskittyä muuhunkin kuin vaihteenvaihdon yksityiskohtiin, mikä lisää pyöräilynautintoa.

AUTO SHIFT ja FREE SHIFT tuovat siis lisämukavuutta pyöräilyyn. Lähestyt liikennevaloja ja valot vaihtuvat vihreästä punaiseksi? Ei ongelmaa! Anna pyörän rullata vapaalla valoihin ja järjestelmä kytkee automaattisesti päälle liikkeellelähtöä varten sopivan vaihteen.

Tämä saattaa kuulostaa hieman monimutkaiselta, mutta käytännössä pyörällä ajaminen helpottuu merkittävästi.

AUTO SHIFT ja FREE SHIFT – Toimintaidea

Korkeatasoista elektroniikkaa hyödyntävät AUTO SHIFT ja FREE SHIFT ovat saatavilla EP600- ja EP801-moottorilla varustettuihin sähköpyöriin.

Anturit keräävät voimansiirron toimintaan liittyviä tietoja, minkä pohjalta järjestelmä analysoi reaaliaikaisesti mikä vaihde sopii parhaiten kulloiseenkin ajotilanteeseen. Me Shimanolla uskomme, että komponentit toimivat parhaiten, kun ne ovat peräisin samasta lähteestä ja saumattomassa yhteydessä toistensa kanssa.

Toiminta perustuu siihen, että kolme anturia välittää reaaliaikaista tietoa ajonopeudesta, poljinnopeudesta ja pyöräilijän polkimiin kohdistamasta voimamomentista järjestelmälle, joka ohjaa tietojen pohjalta Di2-sähkövaihtajan toimintaa.

Järjestelmään kuuluu kolme anturia:

• Ajonopeusanturi
• Poljinnopeusanturi
• Vääntömomenttianturi

Jos esimerkiksi poljinkuormitus on voimakas ja ajo- ja poljinnopeus hidastuvat, päällä on todennäköisesti tilanteeseen liian suuri vaihde. Järjestelmä tunnistaa tämän ja siirtää ketjun automaattisesti sopivalle rattaalle.

Vaihdeautomatiikan tehtävänä on varmistaa, että päällä on aina tilanteeseen sopivin vaihde. Tehokkuus on ykkösprioriteetti. Pyöräilynautinnon paranemisen lisäksi myös toimintamatka ja komponenttien käyttöikä pitenevät.

Mikä on FREE SHIFT?

FREE SHIFT -toiminto tarjoaa kaksi vaihtoehtoa:

• Manuaalinen FREE SHIFT
• Automaattinen FREE SHIFT eli AUTO FREE SHIFT

Olemme pyrkineet tekemään järjestelmästä mahdollisimman intuitiivisen testaamalla sitä monien erilaisten pyöräilijöiden käytössä. Näin se toimii:

Järjestelmä mahdollistaa niin haluttaessa vaihteiden käytön myös manuaalisesti. Toimintatila on tällöin MANUAL FREE SHIFT. Vaihteenvaihdon voi jättää myös täysin automatiikan huoleksi. Tällöin toimintatila on AUTO FREE SHIFT.

Vaihteenvaihdon (myös polkimet liikkumatta) suorittavan FREE SHIFT -toiminnon mahdollistaa se, että eturatas ja keskiöakseli eivät ole kiinteässä yhteydessä toisiinsa: vaihteenvaihdon yhteydessä moottori pyörittää eturatasta poljinkampien liiketilasta riippumatta.

Järjestelmä mahdollistaa haluttaessa myös automatiikan ohittamisen, jolloin vaihteita voidaan vaihtaa täysin manuaalisesti. Tällöin vaihteenvaihto tapahtuu sähköisesti, mutta ajaja itse päättää, milloin vaihde vaihtuu.

Ajotuntumaltaan luonnollinen sähköpyörä

Yksi tavoitteistamme AUTO SHIFT ja FREE SHIFT -toimintoja suunnitellessamme on ollut saada sähkömoottorin, älyelektroniikan ja pyöräilijän yhteistoiminnan tuloksena aikaan mahdollisimman luonnollinen ajotuntuma. 

AUTO SHIFT ja FREE SHIFT täyttävät lukuisten pyöräilijöiden toiveen huolettoman yksinkertaisesta ajotuntumasta ilman tarvetta keskittyä jatkuvasti teknisiin yksityiskohtiin. Parhaimmillaan tämä voi huomattavasti lisätä pyöräilynautintoa.

E-TUBE – Toimintaidea

Shimano on erittäin huolellisesti määrittänyt kaikkien AUTO SHIFT- ja FREE SHIFT -varustettujen pyörien perusasetukset. Tarvittaessa järjestelmäasetuksia voi myös muokata käyttäjäkohtaisten mieltymysten mukaan SHIMANO E-TUBE PROJECT Cyclist -sovelluksen avulla.

Järjestelmä tarjoaa kaksi automaattista ja yhden manuaalisen toimintatilan, joita voi vaihtaa jopa ajon aikana. Älypuhelimen ei tätä varten tarvitse olla käden ulottuvilla. Pyörän toimintatilakohtaiset ominaisuudet ja asetukset voidaan määrittää sovelluksen kautta ja suosikkiasetukset voidaan tallentaa pyörätietokoneelle.

Esimerkiksi päivittäistä työmatkapyöräilyä varten asetukset voidaan määrittää akkukestoa tukevaksi ja viikonlopun virkistysajoja varten voidaan käyttää toisenlaista konfiguraatiota. Toimintatila on helposti koska tahansa vaihdettavissa.

E-TUBE-sovellus mahdollistaa järjestelmäasetusten mukautuksen täysin käyttäjämieltymysten mukaan, mutta uudet tekniikkaratkaisut lisäävät pyöräilyn nautittavuutta myös ilman lisäasetuksia. Ja jos haluat, AUTO SHIFT ja FREE SHIFT mahdollistavat myös täysin manuaalisen vaihteenvaihdon!

Uusi teknologia saattaa aluksi tuntua monimutkaiselta, mutta tosiasia on, että AUTO SHIFT ja FREE SHIFT auttavat tekemään pyöräilystä helpompaa ja intuitiivisempaa. Vinkki: Mene pyöräkauppaan ja pyydä koeajoa.