Rowery elektryczne zrewolucjonizowały kolarstwo i każdego roku miliony nowych osób odkrywają ich zalety. Jednak niektórzy wciąż mają wątpliwości. W tym artykule obalamy kilka mitów na temat e-bike'ów i opowiadamy, dlaczego naszym zdaniem nie tylko zagoszczą one na dobre na rynku, ale także zrewolucjonizują kolarstwo.
Podstawowa budowa roweru nie zmieniła się od ponad 100 lat. Oczywiście wprowadzono szereg usprawnień, ale zasadniczo wciąż ma on dwa koła, mechanizm korbowy, pedały i układ napędowy. Nawet po dodaniu silnika elektrycznego rowery nadal są bardzo prostymi maszynami, a komponenty e-bike'ów inne niż akumulator czy moduł napędowy konserwuje się tak samo jak w zwykłym rowerze. Zadbany rower rzadko sprawia kłopoty, a najczęstszym problemem mechanicznym jest przebita opony, którą możesz się nauczyć naprawiać w kilka minut.
Nawet jeśli akumulator e-bike'a całkowicie się rozładuje, możesz jechać dalej, pedałując jak na zwykłym rowerze. Jest jednak bardzo mało prawdopodobne, że akumulator rozładuje się podczas jazdy. Zasięg 100–150 km na jednym ładowaniu w zupełności wystarcza nawet na najdłuższe trasy. Ponadto akumulator nie rozładowuje się nagle — możesz sprawdzić pozostałą ilość energii, korzystając ze wskaźników poziomu naładowania akumulatora i wyświetlacza na kierownicy.
Na zasięg wpływa wiele czynników, ale w największym stopniu wybrane ustawienia. Im więcej wkładasz siły w pedałowanie, tym dalej możesz pojechać na jednym ładowaniu. Korzystanie z większej mocy e-bike'a w trybie Boost powoduje zmniejszenie zasięgu. Jadąc przez większość czasu w trybie Eco, możesz zwiększyć zasięg. Akumulator prawdopodobnie będzie służył tak długo, jak rower. Shimano gwarantuje pozostałą pojemność akumulatora 60% nawet po 1000 cykli ładowania.
Najczęściej powtarzanym mitem jest ten mówiący, że jazda na e-bike'u to oszustwo. Jednocześnie na jego obalenie jest najwięcej dowodów! Profesor Chris Oliver specjalizujący się w aktywności fizycznej i jeździe na rowerze podsumowuje: „e-bike'i odgrywają ważną rolę w poprawianiu zdrowia fizycznego i psychicznego. Istnieje przekonanie, że jazda na e-bike'ach to oszustwo, ale dowiedziono, że ćwiczenia na takich rowerach dają porównywalne efekty do jazdy na zwykłym rowerze”. E-bikerzy jeżdżą dalej i częściej w porównaniu z użytkownikami zwykłych rowerów. Na e-bike'ach łatwiej pokonuje sę długie trasy, a ponieważ są one mniej męczące, zachęcają do codziennej jazdy. Prof. Oliver kontynuuje: „Co istotne, jazda na e-bike'u zmniejsza czynniki ryzyka wielu chorób, w tym chorób układu krążenia, układu oddechowego, niektórych nowotworów i cukrzycy typu II. Uważam, że ludzie w całej Europie zaczynają teraz naprawdę doceniać fakt, że jazda na e-bike'u ma również pozytywny wpływ na zdrowie psychiczne i ogólne samopoczucie”.
Nie! E-bike'i są dla każdego. E-bike ze wspomaganiem pedałowania ułatwia jazdę i pozwala pokonywać dłuższe trasy szybciej przy takim samym wysiłku. Kto by tak nie chciał? Co więcej, nie musisz dokonywać wyboru. Dodanie e-bike'a do swojej kolekcji rowerów to po prostu dodanie kolejnego narzędzia do skrzynki. Możesz być zapalonym kolarzem szosowym w weekendy i jednocześnie chcieć szybko dojeżdżać do pracy bez pocenia się lub przewozić zakupy na rowerze e-cargo, zostawiając samochód pod domem.
Niektórzy wskazują na akumulatory, które wymagają stosowania metali ciężkich, procesy produkcyjne i ciągłą potrzebę ładowania akumulatorów, twierdząc, że e-bike'i nie są korzystne dla środowiska, ale jest to tylko jedna strona medalu. Powszechnie wiadomo, że użytkownicy e-bike'ów jeżdżą dalej i częściej niż użytkownicy zwykłych rowerów. Ponadto e-bike'i są realną alternatywą dla samochodu lub transportu zmotoryzowanego dla większej liczby osób i w większej liczbie sytuacji.
Przykładowo dojazdy do pracy samochodem stanowią około 65% podróży, a prawie 25% osób dojeżdżających do pracy mieszka w promieniu 8 km od miejsca pracy. To szybka i łatwa podróż e-bikiem, a ponieważ rowery tego typu są zaliczane do pojazdów o zerowej emisji, zmniejszają zanieczyszczenie obszarów miejskich, nie wspominając o zmniejszeniu zatłoczenia dróg przez samochody.
Nie trudno się domyślić, dlaczego ktoś może tak sądzić, ale to zdecydowanie nieprawda! E-bike'i zostały zaprojektowane do jazdy w każdych warunkach atmosferycznych. Nie straszne są im nawet kałuże. Nie są przeznaczone wyłącznie dla rowerzystów jeżdżących w ładną pogodę. E-bike'i można myć wodą. Nie zalecamy jedynie kierowania strumienia myjki ciśnieniowej w pobliżu akumulatora i połączeń. Przykładowo dojazdy do pracy samochodem stanowią około 65% podróży, a prawie 25% osób dojeżdżających do pracy mieszka w promieniu 8 km od miejsca pracy. To szybka i łatwa podróż e-bikiem, a ponieważ rowery tego typu są zaliczane do pojazdów o zerowej emisji, zmniejszają zanieczyszczenie obszarów miejskich, nie wspominając o zmniejszeniu zatłoczenia dróg przez samochody.
Na e-bike'u nie można jeździć, gdy pada deszcz! Możesz się zdziwić!
Udostępnij ten artykuł
Your country not there? Please visit our global website
