Le système Shimano STEPS utilise des batteries au lithium-ion (ou Li-ion). Ce type de batterie pour vélo électrique offre les meilleures performances, il est léger et a une longue durée de vie. Les batteries lithium-ion sont utilisées pour de nombreux appareils rechargeables dans notre vie quotidienne, comme par exemple les téléphones portables et les appareils photo. L'unité motrice est souvent considérée comme le cœur de votre vélo électrique. Bien entretenue, elle fonctionnera de très nombreuses années. Cependant, le froid est l'une des rares choses qui affectent les performances des batteries Li-ion, donc des précautions supplémentaires s'imposent en hiver.
Suivez ces étapes simples pour protéger et prolonger les performances de la batterie de votre vélo électrique.
Si vous conservez normalement votre vélo à l'extérieur dans un garage ou une remise pendant les mois d'hiver, vous devez stocker la batterie chez vous si les températures sont susceptibles de descendre en dessous de 10 ° C - même si le vélo reste dehors. Ceci est valable que vous utilisiez votre vélo quotidiennement ou que vous le mettiez de côté pour la période hivernale.
Si vous ne prévoyez pas de rouler à nouveau sur votre vélo avant le printemps, vous devez d'abord charger la batterie à environ 70 % de ses capacités. Ensuite, coupez l'alimentation et retirez la batterie de votre vélo. Découvrez comment procéder pour votre vélo ici. La batterie doit être stockée à l'abri avec une température stable comprise entre 10 ° Cet 20° C. Pour vous assurer que votre batterie reste dans les meilleures conditions, rechargez-la à environ 70 % tous les six mois et chargez-la complètement avant votre première sortie après l'hiver.
Les vélos électriques ne sont pas seulement prévus pour l'été. Rouler en hiver est très amusant, que ce soit pour la balade ou pour vous rendre au travail. Avec l'assistance au pédalage, vous faites toujours juste assez d'effort pour garder votre corps au chaud et pour vous assurer de maintenir votre forme physique tout au long de l'année. Cependant, le froid, même s'il n'est pas dangereux, peut affecter l'autonomie de votre batterie. Les batteries Li-ion se déchargent plus rapidement dans le froid. De ce fait, si vous vous rendez au travail avec votre vélo électrique en hiver, vous devrez recharger votre batterie plus fréquemment qu'en été ou par temps plus chaud.
Si la batterie a été chargée dans un environnement où la température est basse (5 °C ou moins), l'autonomie maximale par charge complète est réduite. Ce n'est qu'un effet temporaire et si la batterie est chargée à température ambiante, l'autonomie maximale redevient normale. Rouler dans le froid n'est pas un problème et ne nuira pas durablement à l'état de la batterie. Mais, dans le cas peu probable où vous le souhaiteriez, mieux vaut éviter de rouler sous des températures inférieures à -10° C.
Si vous avez roulé à l'extérieur dans le froid, votre batterie doit être ramenée à l'intérieur de votre maison ou appartement à la fin de votre sortie pour permettre une recharge en toute sécurité. La recharge de votre batterie dans le froid peut causer des dommages. De ce fait, si votre batterie est très froide à l'extérieur, que ce soit pendant le stockage ou en roulant, n'oubliez pas de réchauffer votre batterie à température ambiante avant de la charger. Laissez-la reprendre une température normale lentement et naturellement, n'essayez pas de la réchauffer plus rapidement en utilisant une source de chaleur directe. Une batterie qui a été stockée à température ambiante fonctionnera également mieux lors de votre prochaine sortie dans le froid.
Avec un peu d'attention supplémentaire, votre vélo électrique et votre batterie vous permettront de profiter pleinement de votre pratique jusqu'au printemps. Si vous avez besoin d'aide ou de conseils supplémentaires sur l'entretien de votre vélo électrique en hiver, contactez votre centre de service Shimano local.
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