Düsseldorf situa-se nas margens do rio Reno, o que a torna uma cidade facilmente navegável para os ciclistas. Mas qual a melhor forma de desfrutar da Cidade Jardim da Alemanha? Encontrámo-nos com o profissional de BMX local Adrian Warnken, que nos mostra a cidade neste episódio de Pedalar na Cidade: Düsseldorf.
Düsseldorf é uma cidade que cresceu e evoluiu ao longo de centenas de anos. O seu bonito centro histórico permanece vibrante, enquanto a sua arquitetura moderna e os seus espaços industriais emanam importância económica. A leste do rio, encontra-se a Altstadt, a Cidade Velha, onde a história vibra literalmente através das ruas empedradas e dos edifícios desgastados pelo tempo, incluindo a imponente Igreja de S. Lamberto, a Praça Burgplatz e o local de nascimento de Heinrich Heine. O coração da cidade situa-se a oeste do rio, com ruas comerciais modernas e movimentadas, sendo a mais famosa a Konigsallee.
O MedienHafen, Porto dos Media, situa-se a sudoeste, ostentando uma espetacular arquitetura de vanguarda, o que o torna numa das zonas industriais mais contemporâneas de Düsseldorf. A cidade está repleta de espaços verdes, com cerca de um terço da sua área dedicada a parques. O Hofgarten, situado a norte da Altstadt, é o maior e mais antigo, com caminhos arborizados, jardins esculpidos, lagos e vida selvagem que oferecem um refúgio calmante da energia urbana da cidade.
Com uma paisagem relativamente plana, percursos ribeirinhos cénicos e distâncias curtas entre os pontos turísticos, explorar Düsseldorf de bicicleta faz todo o sentido. A cidade tem um sistema de partilha de bicicletas para ajudar os turistas e os habitantes locais a explorarem a cidade em duas rodas. A Nextbike, possibilitada pela Tier, tem mais de 700 bicicletas que podem ser alugadas através de uma aplicação, proporcionando uma forma conveniente e acessível para que todos experimentem andar de bicicleta em Düsseldorf.
O nosso guia na cidade é Adrian Warnken. Um ciclista profissional de BMX para quem a paisagem urbana é um parque de diversões que conhece intimamente. "Todos os dias, ando 45 minutos pela cidade para ir trabalhar e voltar. Vivo no norte de Düsseldorf, perto do aeroporto, que fica mesmo à saída da cidade, mas posso estar no centro em 15 minutos. Em poucos minutos, chego ao rio".
Mesmo para um desconhecido, é fácil orientar-se em Düsseldorf, uma vez que o Reno cria uma rota central. "É muito fácil navegar na cidade de bicicleta. Há 5 pontes, pelo que se pode atravessar facilmente para o outro lado do rio", diz Adrian.
Quando partimos para um passeio pela cidade, Adrian mostra todas as capacidades que se esperam de um ciclista de BMX. Mesmo com uma bicicleta elétrica, enfrenta com confiança os cruzamentos e guia-nos pelas primeiras secções da ciclovia: "Sempre fui o tipo com carro, mas o trânsito em Düsseldorf é irritante. Quando éramos miúdos, andávamos sempre de bicicleta e agora é a forma mais eficiente de nos deslocarmos pela cidade. Não consigo pensar numa boa razão para conduzir um carro aqui".
Durante a viagem, Adrian explica-nos rapidamente o traçado da cidade: "Há estradas paralelas que vão dar ao rio. A cidade está organizada de forma bastante eficiente, mas ainda podia ser muito melhor para os ciclistas. Sinto-me confiante e confortável numa bicicleta. Vivo praticamente em cima de uma bicicleta e ando de BMX há 20 anos, mas nem toda a gente é tão confiante como eu. Os meus amigos dizem que andariam mais de bicicleta se houvessem mais ciclovias. Isso costumava ser verdade, mas agora a cidade está a transformar as faixas para carros em faixas para bicicletas".
Como que para provar o seu ponto de vista, passamos por uma ciclovia larga e praticamente vazia, com apenas um grupo de ciclistas. Adrian comenta: " Torna-se mais difícil para os carros e ainda mais congestionada. Isto deve motivar ainda mais condutores a andar de bicicleta, pois podem ver-me a passar sem problemas!" Infelizmente, os automobilistas ainda têm dificuldade em abdicar dos seus veículos, "quando os condutores estão presos no trânsito, olham para nós como se estivessem zangados. Não tenho culpa que estejam presos num carro!", ri-se.
Em Düsseldorf, as bicicletas elétricas são muito populares por causa do vento. "Ontem estava muito vento! Demorei quase uma hora a chegar ao trabalho. Foi cansativo", diz-nos Adrian, fazendo com que todos nós estejamos gratos por estarmos hoje em bicicletas elétricas. O Reno, que atravessa o centro da cidade, deixa grandes espaços entre os edifícios por onde o vento passa: "Pode fazer muito vento. Os meus amigos arquitetos dizem que alguns projetos de novos edifícios na cidade criaram involuntariamente algo como um túnel de vento."
Adrian trabalha no Skate Park Eller. "OSkate Park Elleré um dos maiores parques de skate da Alemanha - tem tudo a ver com trabalho social, ajuda crianças e andar de bicicleta. Algumas pessoas do BMX acham que não somos assim tão fixes, mas as crianças e os pais adoram o que fazemos! É muito divertido ver outros miúdos a desenvolverem-se como eu."
A poucos quilómetros do centro da cidade, a paisagem rural que rodeia Düsseldorf abre-se. Os ciclistas podem perder-se na serenidade das verdejantes planícies fluviais do Reno ou na pitoresca floresta de Grafenberg. Uma série de ciclovias bem sinalizadas estende-se ao longe, equilibrando-se perfeitamente pelo coração metropolitano de Düsseldorf. Ao longo do rio encontram-se ciclistas de estrada, famílias com crianças pequenas e pessoas mais velhas em bicicletas de cidade.
Adrian reflete sobre a natureza da comunidade no ciclismo: "Só desejo que mais pessoas gostem de andar de bicicleta", diz Adrian. Não podíamos estar mais de acordo.
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