Kööpenhamina tasapainoilee eurooppalaisen eleganssin ja skandinaavisen hillityn tyylin kanssa, ja se on täydellinen paikka pyöräilijöille. Tanskan pääkaupunki on koti tavarapyörävalmistaja Larry vs. Harrylle, ja se toimii edelläkävijänä elämäntavassa, jossa pyöräily on ensisijainen kulkutapa. Kööpenhamina äänestetään säännöllisesti yhdeksi Euroopan onnellisimmista kaupungeista, joten päätimme tutustua siihen ja selvittää, liittyykö paikallisten asukkaiden pyöräilyinto mitenkään tähän.

Tapasimme maastopyöräkilpailijan ja Kööpenhaminan alkuperäisasukkaan Klara Hansenin. ”Kaupunki on tehty pyöräilijöille, ei autoilijoille”, Kara selitti kertoessaan, miten kohteliaasti ihmiset kohtelevat täällä pyöräilijöitä. ”Kööpenhaminassa pyöräily on osa arkielämää. Pyöräilemme töihin, tapaamaan kavereita ja tutkimaan kaupunkia. Ihmiset oppivat ajamaan pyörällä jo nuorina, ja meistä on luontevaa ajaa niillä kaikkialle.”

”Katso vaikka pyöräkaistoja”, Klara kehotti, kun lähdimme ajamaan kaupungin kaduilla. ”Ne ovat aina täynnä polkijoita. Sehän kertoo jo paljon kaupungista, vai mitä? Pyöräilijöillä on etuajo-oikeus, mikä voi hämmentää vierailijoita.” Nopea vilkaisu Dronning Louises Bro -sillalle kertoo, että ainakin tässä kaupungissa autoilijat ovat toissijaisia tien käyttäjiä.

Maailman paras polkupyöräkaupunkiko?

Kööpenhamina on edennyt hyvin kaupunginvaltuuston tavoitteessa nousta "maailman parhaaksi pyöräilykaupungiksi vuoteen 2025 mennessä". Kaupunki on uudistanut imagonsa autojen tukkimasta suurkaupungista, joka se oli 40 vuotta sitten, aivan toisenlaiseksi: 150 000 ihmistä pyöräilee töihin tai opistoihin joka päivä, mikä edustaa 49 prosenttia kaikista työmatkoista. Vuoteen 2025 mennessä kaupungissa aiotaan laajentaa pyöräkaistojen kapasiteettia vielä 60 000 pyöräilijällä.

Turvallinen kaupunki helpottaa vapaata liikkumista, seurustelua ja terveellisistä aktiviteeteistä nauttimista. Klara kertoi meille, että kaupunki on kauttaaltaan yhdistetty pyöräkaistoilla. ”Se on tosi kivaa, kun keskustaan ei saa ajaa autoilla. Liikkuminen on niin helppoa, kun tietää olevansa turvassa.”

Kun autoja katsotaan kaupunkialueella aina vain karsaammin, logistiikkaongelmiin löytyy ratkaisu vähäeleisestä sankarista, tavarapyörästä. Pelkästään Kööpenhaminassa liikennöi 40 000 tavarapyörää. ”Tavarapyörät ovat tavattoman suosittuja etenkin lapsiperheissä. Työskentelin ennen yhtiössä, joka käytti kaupungissa tavarapyöriä moottoriajoneuvojen sijaan. Niillä vain pääsee kätevämmin paikasta toiseen.”

Niin nuoret kuin vanhat kööpenhaminalaiset ovat ottaneet tavarapyörät innolla omikseen. Kaupungin tavarapyörävalmistaja Larry vs. Harrysta kuninkaalliseen tavarapyörään, jolla Tanskan kruununprinsessa Mary vie lapsensa kouluun, näistä ihmisvoimalla toimivista kuljetuspeleistä on tullut äärimmäinen väline kaupunkikuljetuksiin. Vaikka Kööpenhaminassa on suhteellisen tasaista ja siellä on helppo pyöräillä, helpot vaihteet auttavat raskaiden kuormien kuljettamisessa. Askelta pidemmälle voi mennä käyttämällä sähkötavarapyörää, jolloin ajomatkoista saa eniten irti, kuten seuraavasta tarinasta käy ilmi.

 

Tuotteet
Tässä on SHIMANO STEPS E-Cargo
Kööpenhamina – pyörällä kaupungissa

Kööpenhaminan kiertely pyörällä

Klara tarjoutui viemään meidät kaupungin tavarapyöräkiertoajelulle, ja otimme tarjouksen riemulla vastaan. Aloitimme Kööpenhaminan ikonisesta Nyhavnista ja risteilimme värikästä rantaa, joka muodostaa yhden kaupungin tunnistettavimmista näkymistä. ”Nyhavn tuntuu aina aurinkoiselta!”, Klara sanoi matkan jatkuessa. ”Se on heti kanaalien vieressä, ja sieltä löytyy helposti rauhallinen paikka istuskella drinkille kaverien kanssa.” Tausta on tosiaan kaunis, mutta pyöräillessä kannattaa varoa, ettei aja päin innostuneita turisteja, jotka napsivat kuvia alueella.

Nyhavnista on lyhyt matka Kööpenhaminan yliopistolle Freu Pladsilla, jossa ajetaan kuhisevassa kudelmassa baareja, kauppoja ja yliopistorakennuksia väistellen oppilaita matkalla seuraavalle kurssilleen. Yliopistorakennus on 1600-luvulta ja se on yhtä vaikuttava kuin entiset oppilaansa Nobel-palkitusta Niels Bohrista nykyaikaisen sadun luojaan Hans Christian Anderseniin. Paikka on siis suorastaan satumainen. 

Käännyimme pohjoiseen ja ylitimme Dronning Louises Bron eli Kuningatar Louisen sillan, joka yhdistää Kööpenhaminan keskustan eloisaan Nørrebrohon. Se on totta puhuen yksi maailman uskomattomammista alueista. Sillalla notkutaan, se on pyöräilyn keskus ja yksi Kööpenhaminan vilkasliikenteisimmistä pyöräteistä. Pyöräsiltojen verkosto ylittää järvet ja kanaalit, jotta pääsemme kaupunkiin ilman ruuhkia. ”Sørnen ylittävä silta on maailman tiheimmin pyöräilty pyöräkaista”, sanoi Klara. ”Ihmiset istuskelevat sillalla seurustelemassa. Se on klassinen paikka, jossa vierailijat ja paikalliset tapaavat toisiaan.” 

Kööpenhamina – pyörällä kaupungissa

Kööpenhaminan halki pyöräilyssä on jotakin uskomatonta. Klaran hoitaman kiertoajelun aikana kohtasimme joukoittain ystävällisiä kasvoja, kun kruisailimme yhdessä Euroopan upeimmista ja pyöräilijäystävällisimmistä kaupungeista. Vierailijoille kaupungissa tarjotaan vuokrapyöriä joka paikassa – suosittelemme ajomatkaa.

Kööpenhamina – pyörällä kaupungissa

Jaa tämä artikkeli

Aiheeseen liittyviä juttuja

Tarinat

Pyörällä Barcelonassa

Tarinat
Tunne pyöräilyn jännitys öisessä kaupungissa